La nieve llegó temprano al oeste de Washington este año, por lo que podríamos tener un invierno largo y frío. Sería una buena idea prepararse para condiciones de conducción peligrosas durante los próximos cuatro meses.
Conozca las limitaciones de su automóvil
Esté en sintonía con la forma en que su automóvil responde en la nieve, especialmente si nunca ha pasado por un invierno. Claro, las características como los frenos antibloqueo y los neumáticos para todo clima son útiles, pero cada automóvil se desempeña de manera diferente. Después de una nevada, encuentre un estacionamiento vacío y practique detenerse, arrancar y girar para tener una idea de las capacidades de manejo de su vehículo.
Prepara el coche para el frío
Kit de supervivencia de invierno
Estar siempre preparado para lo peor es una forma inteligente de afrontar el invierno. Consulte la tabla en esta página para ver los artículos sugeridos para tener en su kit. También recomendamos una pala, una bolsa de sal o arena para gatos y una manta para ayudarlo a despegar su automóvil y volver a la carretera.
Mantén tu tanque de gasolina lleno
Si un viaje al trabajo cubierto de nieve provoca un atasco de tráfico que dura horas, no querrás quedarte sin gasolina y quedarte atrapado en la carretera. O, en el caso de que te quedes varado en algún lugar remoto, tu auto en marcha puede mantenerte caliente hasta que llegue la ayuda. Es mejor nunca dejar que el tanque de gasolina baje de la mitad.
Conduce con precaución
¡El exceso de velocidad en clima invernal es una receta para el desastre! Tómate tu tiempo y llega seguro. Los límites de velocidad publicados están destinados a condiciones óptimas de manejo, no a la nieve y el hielo. Deje más distancia entre usted y otros automóviles ya que las distancias de frenado son mayores.
Sin control de crucero
Cuando conduzca sobre parches de hielo o agua estancada, desactive el control de crucero. El cambio automático o el cambio descendente del control de crucero pueden hacer que pierda tracción y se deslice.
Tenga cuidado al pasar por puentes y pasos elevados, ya que pueden estar helados incluso cuando las carreteras no lo están. Esto se debe al hecho de que el aire frío que se mueve debajo de un puente o paso elevado puede hacer que la superficie de la carretera sea más fría, por lo que lo que era agua en el tramo que se aproxima se convierte en una capa de hielo en el puente.
Hielo negro
Mantenga encendidas las luces bajas de los faros cuando maneje. Su reflejo de la superficie de la carretera puede ayudarlo a detectar el pavimento helado. Si golpea hielo negro, haga lo menos posible. El hielo negro ni siquiera es negro, es claro. El pavimento oscuro se ve a través de él y podría parecer un pavimento húmedo y brillante. No frene ni gire, simplemente deje que su automóvil pase por encima. El hielo negro suele tener menos de 20 pies de largo, por lo que debe pasarlo rápidamente.
La clave para conducir con seguridad en invierno es ser cauteloso y no correr riesgos. Entonces usted y su familia podrán disfrutar de los viajes de invierno sin ser víctimas de sus muchos peligros.
Fuentes: PEMCO Insurance, Mutual of Enumclaw Insurance, www.recreation.gov
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